معلومات

أوبر

أوبر


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

عالمنا يتغير بسرعة. تقترب منا العديد من الخدمات عبر الإنترنت وتطبيقات الهاتف المحمول. أنشأت الشركة الأمريكية Uber برنامجًا يسمح لك بالبحث عن السائقين الخاصين والاتصال بهم والدفع لهم. الآن يعمل هذا التطبيق في العديد من المدن حول العالم.

يحصل العميل على الفرصة لحجز سيارته عبر الإنترنت ، ثم تتبع الحركة مباشرة على الخريطة. يتم الدفع باستخدام بطاقة مصرفية مرتبطة بالتطبيق ، يذهب جزء من الأموال إلى حساب الشركة المطورة.

ظهرت فكرة مثل هذه الأعمال في عام 2008 من ترافيس كالانيك ، الذي لم يتمكن بعد من الحصول على سيارة أجرة في باريس. تأتي أوبر بالفعل إلى المدن الروسية.

صحيح أن نموذج العمل لم يفهم بعد بشكل كامل من قبل العديد من المستخدمين ، لذا فهم يخشون بشكل علني استخدام الخدمة. كثير من الناس ، حتى لو سمعوا عن تاكسي أوبر ، ما زالوا يعتقدون الأساطير العديدة حول هذه الخدمة.

يمكن أن يكون سائقو Uber ناجحين ، ويكسبون ما يصل إلى 90،000 دولار سنويًا في أمريكا. حتى بالنسبة لأمريكا ، هذا رقم كبير من الدخل. بدأت هذه الأسطورة في نشر نفسها أوبر في مايو 2014 ، رغبة في جذب المزيد من المقاولين المستقلين. لقد وُعدوا بالفرصة ليس فقط لكسب المال ، ولكن أيضًا لتغيير العالم كله. في نيويورك ، تم الوعد بسائقين مستقلين بسياراتهم الخاصة براتب 90 ألف دولار سنويًا ، ولسان سان فرانسيسكو - ما يصل إلى 74 ألفًا. يمكن لسائقي سيارات الأجرة المرخصين أن يتوقعوا أن يكسبوا ثلاث مرات أقل. ومع ذلك ، بدأ سائقي UberX (السيارات الاقتصادية) في الشكوى من أنهم يتلقون بالفعل أقل من الحد الأدنى للأجور. ليس من الواضح كيف يمكن بشكل عام زيادة أرباح السائق بشكل كبير. والحقيبة الموعودة غامضة نوعًا ما. لم يتم تأكيدها من خلال أي حسابات أو حسابات ، ولكنها تظهر ببساطة كحقيقة يجب تصديقها. في هذه الحالة ، نحن نتحدث بشكل عام عن الإيرادات ، وليس عن صافي الربح. وهذا ، من هذا المبلغ ، لم يتم حتى الآن تقديم جزء من الخدمة نفسها ، وجزء كبير. ليس من الواضح عدد أيام أو ساعات العمل. إذا كان على السائق أن يكون خلف عجلة القيادة لمدة 100 ساعة في الأسبوع لتحقيق هذا النوع من الدخل ، فإن هذا لا يرسم الشركة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تخفض أوبر أسعارها لفترة. ونتيجة لذلك ، قد يتلقى السائق مبلغًا أقل بشكل غير متوقع. اهتم هذا السؤال بالصحفيين الذين حاولوا معرفة الدخل الحقيقي لسائق أوبر. ومع ذلك ، فإنهم يفضلون التزام الصمت بشأن أرباحهم.

تدفع أوبر بعض نفقات السائقين. تحافظ Uber على الأسعار منخفضة من خلال وضع جميع التكاليف على السائق. ونتيجة لذلك ، عليه أن يدفع لإصلاح السيارات ، والتزود بالوقود ، وإجراء الصيانة ، والتأمين. بالنظر إلى أن جميع المقاولين هم في الواقع رجال أعمال من القطاع الخاص ، لا يزال عليهم دفع الضرائب. إذا انفجر إطار سائق سيارة أجرة عادي ، ستدفع الشركة ثمن الإصلاح. سيتعين على سائق أوبر إجراء إصلاحات على نفقته الخاصة.

ويرتبط ارتفاع أسعار أوبر بالرغبة في كسب أموال إضافية من العملاء. إن سياسة تسعير الشركة مرنة للغاية. قد ترتفع أسعار سيارات الأجرة خلال ساعات الذروة أو في أيام العطلات. من الناحية النظرية ، يرجع ذلك إلى زيادة الطلب على السيارات في هذا الوقت ، ويظل عدد السائقين كما هو أو حتى ينخفض. لكن التأثير على التعريفات يتم تحديده من خلال خوارزمية اتخاذ القرار الحاصلة على براءة اختراع والموظف البشري. في بعض الأحيان يلعب القرار ضد الشركة نفسها. على سبيل المثال ، في نهاية عام 2014 ، في وسط مدينة سيدني ، احتجز إرهابي رهائن ، ورفعت أوبر على الفور الرسوم الجمركية أربع مرات لأولئك الذين يرغبون في مغادرة المنطقة. تدعي الشركة أن زيادة التعريفات تحدث بالفعل. ولكن يتم ذلك لتشجيع السائقين على العمل بنشاط في هذه الفترات الزمنية والحصول على المزيد من الطلبات. عادة ما يعود سائقو سيارات الأجرة المستقلون إلى منازلهم قبل إغلاق القضبان. وللحفاظ على القدرة على تزويد العملاء بالسيارات ، تقدم Uber لمقاوليها المزيد من المال. هذا يعمل في الغالب ، ولكن ليس دائمًا. يمكنك تذكر نفس سيدني أو ليلة رأس السنة 2012 مع زيادة 6 أضعاف في الأسعار. بالنسبة للناس العاديين ، يبدو هذا باهظ الثمن ، يبدو أن الشركة تتلاعب بالأسعار. هذا غير قانوني في معظم الولايات الأمريكية.

كل سائق في أوبر مؤمن مقابل مليون دولار. يتم ذلك بالفعل ، ولكن لأغراض السياسة الثانوية. المسؤولية الرئيسية تقع على عاتق السائق. والتأمين صالح فقط في حالة وجود راكب في السيارة. في اللحظة التي تقود فيها السيارة طلبًا أو مجرد دوائر تحسبًا لها ، فإن السائق غير محمي من قبل الشركة. التأمين على الرحلات الجماعية ليس واضحًا تمامًا من وجهة نظر قانونية. هذا هو السبب في أن العديد من شركات التأمين تقوم بتغيير سياسات سائق Uber الخاصة بها. تعتبر مخالفة لشروط استخدام السيارة المخصصة للاستخدام الشخصي. يمكن دفع تأمين ثانوي لمليون دولار في حالة وقوع حادث ، ومع ذلك ، قد يضطر السائق إلى مقاضاة شركة التأمين لذلك.

من الناحية الفنية ، تعد Uber غير قانونية لأنها توفر خدمات النقل بدون ترخيص. ومرة أخرى سيتعين علينا التحدث عن منطقة غامضة من وجهة نظر القانون. وبالمثل ، يمكن للمرء أن يجادل حول الماريجوانا الطبية وخدمات السفر الجماعي. من المحتمل أن هذا ينتهك بعض القوانين المحلية أو قوانين الولاية. إن قانونية UberX هي قضية معقدة ليس لها إجابة سهلة اعتمادًا على الاختصاص القضائي. تعتبر خدمات Uber الأخرى ، مثل سيارات الليموزين السوداء ، قانونية. السائقين لديهم رخصة ودفع الضرائب للدولة. حظرت العديد من الدول والبلدان ببساطة أوبر بمجرد اكتشافها. واتهمت كوريا الجنوبية مباشرة المؤسسين بخدمة إطلاق خدمة سيارات الأجرة غير القانونية. كما هو الحال مع كل شيء أوبر ، فإن الخطر هو مع السائقين. لا يمكن تغريم الراكب أو سحب المزيد من الأموال منه ، لكن بعض السائقين عوقبوا مالياً.

يكسب السائقون بشكل رئيسي المال في العديد من القطارات القصيرة. يتخلون عن طرق طويلة تستغرق الكثير من الوقت. في الواقع ، فإن الوضع هو العكس تماما. بسبب الأسعار ورسوم أوبر ، من الأفضل للسائق أن يأخذ رحلة واحدة طويلة إلى المطار أو إلى ضواحي المدينة من مجموعة من الرحلات القصيرة لقيادة رواد النادي. تأخذ الخدمة دولارًا من كل رحلة كرسوم سلامة ركوب و 20٪ من المبلغ المتبقي. ستكسب الرحلة البالغة 40 دولارًا من المطار أوبر دولارًا و 20 ٪ من المبلغ المتبقي البالغ 39 دولارًا أو 8.8 دولارًا. وتقديم أربعة زوار للحانات مقابل 10 دولارات سيجلب للشركة دولارًا من كل رحلة و 20٪ من 9 دولارات المتبقية ، أي ما مجموعه 11.2 دولارًا. يتقن السائقون هذه الرياضيات بسرعة ويفهمون كم يكسبون بالفعل ونوع الرحلات المفيدة لهم.

لا يجب الوثوق في برامج تشغيل Uber لأنه لم يتم التحقق منها. حقيقة أن Uber هي ظاهرة جديدة وشعبية ومشهورة تثير اهتمامًا متزايدًا بها. أي جريمة يرتكبها سائق هذه الخدمة ستصيب الأخبار على الفور. هذه هي الطريقة التي تظهر بها الأسطورة أن أوبر عبارة عن عجلة روليت غير قانونية. مع أخذ جهاز محمول في متناول اليد لتقديم طلب ، يخاطر الشخص بحياته في كل مرة. في الواقع ، هذا ليس صحيحًا تمامًا. تقوم أوبر بفحص الخلفية لسائقيها لمعرفة ما إذا كان لديهم تاريخ من القيادة في حالة سكر أو جرائم عنيفة أو جرائم جنسية في السنوات السبع الماضية. ولكن يتم إجراء جميع عمليات التحقق هذه عبر الإنترنت ، بينما تأخذ سيارة الأجرة الرسمية بصمات موظفيها للتحقق. السنوات السبع نفسها هي قانون التقادم في مزاعم انتهاك حمل سلاح أو جرائم على الطرق. ولكن في سيارة أجرة رسمية ، هذه الفترة هي 5 سنوات فقط. لذا فإن الراكب لديه فرصة كبيرة ليكون ضحية في هذه الخدمة. في الواقع ، لا توجد بيانات رسمية حول ما إذا كانت سيارات الأجرة العادية أكثر أو أقل أمانًا من Uber. لكن مخاوف المسافرين الأخلاقية بشأن السفر الجماعي مفهومة. يتطلب الركوب مع شخص غريب في السيارة دائمًا توخي الحذر ، سواء كان تطبيقًا عبر الإنترنت أو خدمة رسمية وراءه.

لا يحتاج السائق إلى نصيحة ، ليس لديه الحق في أخذهم. نظرًا لظهور Uber في السوق مؤخرًا نسبيًا ، فإن العادات الخاصة به كلها جديدة. في سيارات الأجرة العادية ، نترك عادةً نصيحة ، ولكن في هذه الحالة ، يتم سحب الأموال من البطاقة دون رشاوى إضافية. تركز أوبر عن قصد انتباه العملاء بشعار "ليس هناك داعٍ للإكراميات" ولا تقدم حتى خيارات الحوافز النقدية في تطبيقها. لكن المنافس ، ليفت ، لديه هذه الفرصة. لكن سائقي أوبر لا يمانعون في دفع المال ويسعدون بأخذها. هذه مسألة شخصية لكل راكب. لكن من الجدير بالذكر أن السائق يجب أن يدفع الكثير للشركة مقابل خدماتها. لماذا لا تعوضه جزئيا على الأقل عن هذه النفقات ، لأنه تمكن من توفير المال بمساعدة أوبر.

تصنيف السائق ليس مهما. بالنسبة للسائقين ، التصنيف مهم جدًا. تتطلب UberX من السائقين الحفاظ على معدل تراكمي لا يقل عن 4.7 ليتمكنوا من مواصلة العمل. يمكن لبعض المراجعات السيئة إنهاء مسيرتك في سيارات الأجرة في Uber. لا يمكن للراكب طلب سيارة مرة أخرى حتى يقوم بتقييم السائق السابق. وسائق سيارة الأجرة نفسه يعطي نقاطًا لراكبه. إذا قام العميل بتجميع ملاحظات سيئة ، فقد يتم تجاهله في المستقبل عند استدعاء سيارة أجرة. لذلك هناك أسباب لكلا الجانبين يتصرف بطريقة حضارية خلال الرحلة.

أوبر هي نقل الركاب. في وقت من الأوقات ، تم إطلاق الخدمة تحت شعار "السائق الشخصي للجميع". يطلب العميل رحلة لنفسه باستخدام تطبيق الهاتف الذكي. يتم تحديده من قبل السائق ، وتقوم أنظمة الملاحة تلقائيًا بحساب المسافة والأجرة. ثم يقوم التطبيق بسحب الأموال من البطاقة. ونتيجة لذلك ، يحدث كل شيء بشكل أسرع من وسائل النقل العام ، وأكثر ملاءمة من سيارة أجرة. يجادل Uber أنه أيضًا أرخص من قيادة سيارتك الخاصة. ومع ذلك ، تعتبر الشركة نفسها الآن أكثر من مجرد وسيط سفر. ويعتقد مستثمروها الشيء نفسه. بالمناسبة ، كان أحدهم جيف بيزوس ، مؤسس أمازون ومالك صحيفة واشنطن بوست. ويعتقد أن النظام المعقد الذي تم إنشاؤه يمكن أن يسمح بنقل ليس فقط الركاب ، ولكن أيضًا البضائع. وقد بدأت الشركة بالفعل في تجربة هذه الفكرة المعقدة. تم إطلاق خدمة البريد السريع في نيويورك والتسليم التجريبي في واشنطن العاصمة ، وتقديم الضروريات اليومية مثل السدادات ومعجون الأسنان. تخطط الشركة لترتيب نقل ليس فقط الناس ، ولكن أيضًا الأشياء التي يحتاجونها بشكل عام - الأثاث ، الحفاظات ، طعام الكلاب. لذا ستبتعد أوبر عن صورة سيارة أجرة شخصية فقط. ستسمح لها هذه الخطة طويلة المدى بالتنافس مع المنافسين الأقوياء: UPS و Amazon. وستبدو الاشتباكات مع خدمات سيارات الأجرة التقليدية في النهاية مجرد تافه. ألمح أوبر إلى تطلعاته عندما قام بتحديث شعاره إلى "حيث يلتقي نمط الحياة باللوجستيات".

اوبر هي خدمة للأغنياء. لذا يمكنك القول متى بدأت الشركة للتو. تم تقديم السيارات السوداء الفاخرة كبديل لسيارات الأجرة التقليدية. منذ ذلك الحين ، قدمت أوبر عددًا من الخدمات التي تستهدف جمهورًا أوسع. على سبيل المثال ، UberX هو الخيار الأكثر ديمقراطية. يقترح ركوب في المقعد الخلفي للسيارة الشخصية لشخص غريب. ويمكن أن تصبح أرخص من سيارة الأجرة العادية. أطلقت الشركة خدمة جديدة ، UberPool ، ستجعل السفر أرخص من خلال نقل عدة ركاب غير مألوفين لبعضهم البعض في سيارة واحدة. من الناحية الديموغرافية ، تدعي أوبر أنها تقدم خدمة أكثر موثوقية للأقليات أثناء العمل في المناطق المحرومة التي تم تجاهلها تاريخياً من قبل خدمات سيارات الأجرة التقليدية. ومراجعات المستخدم تؤكد ذلك. تصل أوبر للطلبات في الأماكن التي ترفض فيها شركات النقل الأخرى الذهاب. يحتاج الراكب فقط إلى هاتف ذكي وبطاقة ائتمان.

تعارض أوبر تنظيم هذا السوق. في بداية تطوير المشروع ، كان هذا هو الحال بالفعل. اعتقدت الشركة أن التنظيم الزائد للسوق سيخنق كل الابتكار في السوق. وأعربت عن اعتقادها بأن السوق الحرة ستكون قادرة على حل مشاكل المنظم بشكل مستقل. ستزيل تقييمات المستهلك السائقين الخطرين ، وتسمح لك الأسعار المرنة بالتعديل عند وصول السيارة. ومع ذلك ، سرعان ما ظهرت أسئلة بلا إجابة في هذا النزاع. كانت تتعلق أولاً وقبل كل شيء بالتغطية التأمينية لسائقي UberX غير المحترفين. في هذه الحالة ، تم استخدام السيارات الخاصة ، وتم إجراء فحص الخلفية. في العديد من الأسواق ، أثبتت خدمة UberX ، التي تسمح لأي سائق يمتلك سيارة تقريبًا أن يصبح سائق تاكسي لبعض الوقت ، أنها غير قانونية. لهذا السبب في بعض المدن: بورتلاند ، فيلادلفيا ، بروكسل ونيودلهي ، حاولوا مقاضاة أوبر أو حتى حظرها. في مثل هذه الحالة من عدم اليقين القانوني ، تعترف أوبر بأنها ستضطر إلى اللجوء إلى تنظيم الخدمة. هذا هو الثمن الذي يتعين عليك دفعه من أجل بقائك. تعمل الشركة بشكل جيد مع الحس السليم وتحاول تحقيق القواعد التي ستفيدها. منذ وقت ليس ببعيد ، تم التوقيع على قانون في واشنطن للسماح للناس بعرض النقل مقابل المال في السيارات الخاصة. بموجب القواعد الجديدة ، يطلب من شركات مثل Uber توفير مليون دولار في التأمين. ويجب التحقق من البيانات الموجودة على السائقين أنفسهم وسياراتهم. استجاب أوبر بسعادة لهذه التجربة ، ووصفها بأنها نموذج محتمل لبقية البلاد.

توظف أوبر المتحمسين. هذا هو بالضبط ما يبدو عليه نقد كبار المديرين في الشركة. مرة واحدة في مقابلة مع مجلة جي كيو ، ترافيس كالانيك يمزح دون جدوى بأنه يطلق على الشركة "Boob-er" (أي "Boobs"). هذا لم يمر دون أن يلاحظه أحد. تسبب نائب الرئيس الأول إميل مايكل في أسوأ فضيحة علاقات عامة للشركة على الإطلاق. قرر محاربة الصحفيين الناقدين من خلال تخصيص الأموال لنشر مواد خطرة عليهم. كانت الضحية الأولى سارة لاسي ، محررة PandoDaily ، التي اتهمت أوبر بالتحيز الجنسي. من الواضح أن ثقافة أوبر "الأخوية" لا تواكب نمو الشركة كخدمة عالمية رئيسية. انزعجت العديد من النساء من مثل هذه الغريبة ، بما في ذلك لاسي. بسبب الاتهامات بالتحيز الجنسي ، قام البعض بإزالة تطبيق أوبر على هواتفهم. لكن الثقافة المؤسسية للشركة لا تمتد بالضرورة إلى السائقين أنفسهم. نموذج عملهم يبقيهم على طول الذراع. والسائقون هم مقاولون مستقلون. غالبًا ما يكون هؤلاء سائقي سيارات أجرة سابقين ، عاطلين عن العمل ، ممثلون لمدة نصف يوم. ليس عليهم أن يؤمنوا بمبادئ أوبر نفسها. هؤلاء الناس يريدون فقط كسب بعض المال بسيارتهم. وينتقد السائقون أنفسهم إدارة الخدمة لظروف التعاون المتغيرة باستمرار. وعلى الرغم من أن الجزء العلوي من الشركة يمكن أن يظهر بالفعل التحيز الجنسي تجاه الصحفيين على الأقل ، إلا أن الآلاف من السائقين العاملين هم أشخاص مناسبون تمامًا.

لا حرج في جمع بيانات العملاء. في كل مرة يطلب فيها العميل ركوبًا على أوبر ، تجمع الشركة كمية معينة من البيانات: مكان اصطحاب شخص ، إلى أين سيذهب ، في أي وقت من اليوم يحدث ، كم تبلغ تكلفة الرحلة. كل هذه المعلومات هي أصول خدمة قيمة. هذا يسمح للسائقين بالارتياح مسبقًا والتعامل مع الأسعار خلال ساعات الذروة.في حد ذاتها ، تبدو هذه البيانات غير ضارة ، خاصة إذا كان يمكن بالفعل تتبع موقع أي شخص باستخدام هاتفه الذكي. لكن المدافعين عن الخصوصية يقولون إن تسريب هذه المعلومات قد يكون له عواقب. من خلال تحليل المجلة ، يمكنك رؤية العديد من الرحلات من مكان واحد. هذه هي الطريقة التي تتعرف بها أوبر على مكان إقامة العميل. يمكنك معرفة عدد المرات التي يظهر فيها في بعض النقاط الساخنة ، سواء ذهب إلى العلاج أو إلى اجتماع لمدمني الكحول المجهولين. كشفت الشركة نفسها في مدونتها أنها تتتبع الرحلات الليلية لعملائها وتتوقع عودتهم في غضون 5-6 ساعات خلال ما يسمى "رحلات المجد". تسببت هذه الأخبار في فضيحة. تثير الإدارة والتصريحات الأخيرة من الإدارة تساؤلات حول ما إذا كانت ستكون قادرة على التعامل بمسؤولية مع المعلومات التي تقع في أيديهم ، أو ستبدأ في استخدام البيانات الشخصية لنقادها لغرض المساومة ، كما ألمح إميل مايكل. يخشى أنصار الخصوصية من أن تقع المعلومات في أيدي المتسللين. مع نمو الشركة ، لن تحتاج فقط إلى إقناع الأشخاص باستخدام هذه الخدمات ، ولكن أيضًا تعلم كيفية حماية بيانات العملاء التي تم الحصول عليها أثناء العمل.


شاهد الفيديو: مبره الملعب مع محمد صلاح. أوبر (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Jackson

    يا له من موضوع رائع

  2. Vigal

    حق تماما! وأعتقد أن هذه فكرة جيدة جدا. اتفق معك تماما.

  3. Abdul-Hasib

    أنا قلق أيضًا بشأن هذا السؤال. من فضلك قل لي - أين يمكنني العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع؟

  4. Akishakar

    من فضلك ، مزيد من التفاصيل

  5. Baigh

    يبدو لي أنه قد تمت مناقشته بالفعل.

  6. Abdul-Alim

    نعم أنت أشخاص موهوبون



اكتب رسالة