معلومات

النقل الأكثر احتمالا للمستقبل

النقل الأكثر احتمالا للمستقبل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تطورت حضارتنا بفضل النقل. ولا يستغرق السفر حول العالم 80 يومًا ، كما حدث في القرن التاسع عشر.

لكن النقل يستمر في التطور ، يمكننا أن نتخيل كيف سيبدو في المستقبل. اتضح أن الأمثلة ومشاريع النقل المستقبلي موجودة بالفعل بيننا ، ما عليك سوى النظر حولك.

هايبرلوب. المؤامرة ، عندما يقوم ملياردير عبقري بتطوير سيارة كهربائية مبتكرة ، يتعامل مع برامج الفضاء ويبتكر نظامًا مصرفيًا بديلًا ، لا يمكن تحقيقه إلا في أفلام الخيال العلمي. في الواقع ، في الواقع ، مثل هذه الشخصية موجودة. أسس Elon Musk شركات مثل Tesla Motors و SpaceX و PayPal. الآن هو مشغول في إحداث ثورة في نظام النقل العام. منذ وقت ليس ببعيد ، نشر الملياردير فكرته لنظام نقل بين المدن فائق السرعة. بفضلها ، سيكون من الممكن الوصول من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو في 35 دقيقة فقط. تم تسمية النظام Hyperloop وهو عبارة عن أنبوب فولاذي مركب على الدعامات. يجب أن تتحرك كبسولات الألمنيوم مع الناس والسيارات بسرعة 1200 كيلومتر في الساعة. وستعطي الشمس الطاقة لتشغيل هذا النقل. هذا النظام له عيب واحد - تكلفته. حسب المسك أن بناء Hyperloop في المرحلة الأولى سيكون 70 مليار دولار ، وفي المستقبل سيزيد هذا المبلغ إلى 100 مليار دولار أكثر مذهلة. لدى Hyperloop أيضًا منتقديه. يعتبر الكثير من الناس أنها باهظة الثمن ، والبعض الآخر - غير عملي وحتى بطيء جدًا. كن على هذا النحو ، فإن الملياردير العنيد يروج لمشروعه. شركة ناشئة تسمى "Hyperloop Transportation Technologies، Inc." أظهر الجدول الزمني للنموذج الأولي ، حيث أن التاريخ هو الربع الأول من عام 2015. سيوضح الوقت مقدار الطلب على مثل هذا النقل في المستقبل. من المحتمل أننا قريبون بالفعل من السفر فائق السرعة بين المدن باستخدام Hyperloop.

المركبات التي تعمل بالطاقة النووية. اليوم ، قضايا استخدام الطاقة النووية هي مثيرة للجدل إلى حد ما. يسير الرخص النسبي جنباً إلى جنب مع خطر كبير. ومع ذلك ، لا توجد بدائل للطاقة النووية في المستقبل. ليس من قبيل المصادفة أن تقوم شركة أمريكية واحدة بتطوير النقل على أساس الوقود المشع. لسنوات عديدة ، تعمل محطات طاقة الليزر باستخدام خصائص الثوريوم. هو المسؤول عن الحفاظ على درجات حرارة عالية في قلب كوكبنا. يتم تخصيص المشاريع الحكومية لاستخدام الثوريوم في محطات الطاقة النووية ، ولكن الشركات التي تعمل مع محطات توليد الطاقة بالليزر لها أهداف مختلفة. إنهم يريدون إنشاء محرك لسيارة يتم تشغيلها بواسطة قطعة صغيرة من المواد المشعة. سيطلق الثوريوم الحرارة ، والتي يمكن أن تحول الماء إلى بخار. سيؤدي ذلك إلى إطلاق مجموعة من التوربينات الصغيرة التي ستولد الكهرباء. ميزة الثوريوم هي كثافته العالية ، وبالتالي احتمال الحصول على الكثير من الطاقة من كتلة صغيرة من المادة. ويقدر أن قطعة 8 جرام تكفي لتزويد السيارة بالطاقة لمائة عام. وبعبارة أخرى ، لن يضطر السائقون إلى دفع ثمن الوقود. يرضي هذا المستقبل المحتمل كثيرًا ، فهم لا يخافون حتى من مخاطر العمل مع مادة مشعة.

التنقيب المفرط. أصبحت فكرة التنقيب الفائق في الهندسة البحرية في الآونة الأخيرة أكثر شيوعًا واكتساب معجبين. هذا هو اسم التأثير بناءً على طبقة من فقاعات الغاز التي تكونت حول بعض الأشياء المغمورة في السائل. من السهل أن تفهم - فقط انظر إلى بدن الغواصة ، محاطة بالفقاعات. اتضح أن الغاز يقلل من الاحتكاك بما يصل إلى 900 مرة مقارنة بالظروف العادية. هذا يسمح للجسم تحت الماء بالتحرك بشكل أسرع بكثير مقارنة بالظروف الطبيعية. سيكون القارب الذي يستخدم تأثير التنقيب الفائق اكتشافًا قيّمًا لأي البحرية. ليس فقط أنها تتحرك بسرعة وتهدر القليل من الوقود ، ولكن شكلها يتداخل أيضًا مع اكتشاف السونار. وستكون هذه الغواصة قادرة على تجاوز الطوربيدات. وتحاول الشركة الخاصة جولييت مارين سيستمز من بورتسموث ، نيو هامبشاير ، إنشاء غواصة للمستقبل. تم تسمية المشروع باسم "Ghost". يجب أن تحرس هذه الغواصة في البداية السفن البحرية وصد هجمات القراصنة على السفن التجارية. ومن قال إن غواصة عالية السرعة لا يمكن أن تكون وسيلة نقل ، حيث تنقل نفس الجيش بسرعة إلى شواطئ العدو؟

مارتن جيتباك. في عام 2010 ، نشرت مجلة التايم خمسين من أكثر الاختراعات الواعدة للبشرية. أحدهم كان Martin Jetpack ، الذي يُطلق عليه اسم Jetpack الأكثر عملية في العالم. إذا كان يعتقد في وقت سابق أن مثل هذا النقل لن يكون موجودًا إلا في عصر الفضاء ، فقد أصبح اليوم تصور خيال كتاب الخيال العلمي حقيقة. يشارك النيوزيلندي جلين مارتن في هذا المشروع. لقد كان يروج لاختراع واعد منذ ثلاثين عامًا ، مؤكداً أن البيع التجاري لحقيبة الظهر سيبدأ قريبًا. يتم تشغيل Martin Jetpack بواسطة مراوح صغيرة ويمكن تشغيلها لمدة تصل إلى نصف ساعة في جلسة واحدة. بمساعدة حقيبة الظهر هذه ، يمكنك الوصول إلى سرعة 74 كيلومترًا في الساعة والتسلق على ارتفاع 900 متر. يمكن أن يكون الانزلاق بسرعة في هذا الارتفاع باستخدام حقيبة الظهر مفيدًا لرجال الإطفاء ورجال الإنقاذ. لأول المستجيبين يتم تطوير هذا الجهاز حاليًا. ولأولئك الذين يرغبون في تعلم كيفية التحرك بسرعة وعالية مع jetpack ، سيكون متاحًا للبيع في منتصف عام 2014 مقابل 200،000 دولار.

مدينة الدراجات. الدراجات هي وسيلة نقل بسيطة وبيئية. سيكون من المثالي إذا عمل الجميع معه. ولكن سيتعين على الناس بذل جهد لتحقيق ذلك. صحيح أنه من المحتمل أن تصبح مثل هذه الرحلات أسهل في المستقبل. في عام 2006 ، نشرت تورونتو خططًا لنظام نقل عام على مدار السنة وعالي السرعة وصديق للبيئة. لن يكون هادئًا جدًا فحسب ، بل سيسمح أيضًا للناس بالشفاء. وبعبارة أخرى ، سيكون هناك مسار دورة على المنشطات. اخترع هذه الفكرة المهندس المعماري الكندي كريس هاردويك. يخطط لبناء أنبوب لحركة الدراجات بثلاثة حارات ووضعه على الدعامات. سيتم تقسيم الأنابيب وفقًا للتوجيهات ، مما سيخلق رياحًا بمساعدة تدوير الهواء. سيؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة الدراجات بنسبة 90 بالمائة وتسريعها إلى 50 كيلومترًا في الساعة. تم تسمية المشروع باسم "مدينة الدراجات" إنه مثالي للأماكن ذات المناخات الباردة ، حيث سيتم حماية راكبي الدراجات من الطقس داخل الأنابيب. على الرغم من أن هذه الفكرة أثارت الحماس على الفور ، تم تأجيل المشروع لفترة من الوقت بسبب نقص التمويل. صحيح ، هذا لا يعني أنهم نسوا عنه. لذلك من المحتمل أنه في المستقبل ، لا سيارات الأجرة الجوية ، ولكن الدراجات العادية ستكتسح رؤوسنا.

التالى. من بين العديد من مشاريع Google ، تبرز السيارة ذاتية القيادة Next. نصف تاكسي ونصف سيجواي. ظاهريا ، يشبه التصميم اوريغامي ، ويتم التركيز بشكل خاص على تفاعل الجهاز مع المجتمع. لفهم ما هو التالي ، يجب أن تراه أولاً. يرى المصمم Tommaso Gekchelin في المستقبل عالماً يمكن فيه الاتصال بسيارة باستخدام هاتف ذكي. سوف تصل الوحدة التالية ذاتية الحكم وتقل الراكب. بعد الهبوط على الكرسي ، والذي يمكن تكوينه وفقًا لرغبات الشخص ، سيتم إغلاق الأبواب. على أربع عجلات ، ستتحرك هذه الوحدة على طول الطريق حتى تواجه مركبات مماثلة. هذا هو المكان الذي سيحدث فيه تحول سحري. سيبقى المقعد مستقيماً ، ولكن سيتم إعادة بناء الوحدة نفسها - سيكون لها عجلتان وستنضم إلى المجموعة العامة. ستظهر لوحة أمام الشخص ، ويبدو له أنه ركب القطار. وفصل الوحدة سهل مثل الاتصال. بعد الاقتراب من الوجهة ، سيحدث الإرساء من أجل النزول بسلاسة عند النقطة المطلوبة. تبدو الفكرة رائعة حقًا. من أجل تحقيق ذلك ، يجدر قطع شوط طويل. يوفر مشروع Gekchelin جدولاً كاملاً لتطوير وتطبيق التقنيات الجديدة. عندها فقط يمكن بناء Next وإنتاجها بكميات كبيرة. أولاً ، تحتاج إلى معرفة كيفية إنشاء مواد نانوية رخيصة ، وسيارة ذاتية القيادة للمستهلكين ، وبطارية عالية السعة وألواح شمسية رخيصة. وفقًا لخطط المصمم ، ستكون البشرية جاهزة لإطلاق مشروعه بالفعل في عام 2025.

كوليلينيو. حاليا ، الخطوط البريدية هي نوع من الجذب. ولكن في المستقبل ، قد تصبح هذه الطرق جزءًا من نظام النقل. هذا هو المفهوم الذي طرحه مارتن أنجيلوف في مؤتمر TEDx في ثيسالونيكي في عام 2010. تم اقتراح مشروع يتم فيه شطب السماء بواسطة العديد من الأسلاك ، مما سيسمح بنقل الأشخاص من مكان إلى آخر. أليس هذا أكثر ربحية من بناء المركبات الثقيلة والطرق لهم؟ إن تنفيذ مثل هذه الفكرة سيزيل السيارات من الشوارع ويساهم في إنشاء بنية تحتية مستدامة للنقل. سيتم ربط المسافرين الذين يستخدمون نظام Colelinio في المقاعد ، وستوفر البطارية الطاقة من خلال سلك ضيق. ثم يبدأ الخط البريدي ، ويقترب من الأرض في مناطق المشاة ويتسلق أعلى في المناطق المزدحمة. لكن هذا المشروع له عيوبه. كيف سيعمل كوليلينيو إذا بدأ الطقس السيئ في الظهور؟ ما الذي يفعله أولئك الذين يخافون من المرتفعات ، وكيف سيتم تنفيذ القضايا الأمنية بشكل عام؟ ولكن لا يجب أن تتخلى عن هذه الفكرة المبتكرة ، عليك فقط الانتظار حتى يعيد شخص التفكير فيها ويترجمها إلى حقيقة.

سكيلون. Skylon تضع نفسها على أنها خليفة الكونكورد. طورت هذه الطائرة سرعة تفوق سرعة الصوت ، ولكن بسبب مشاكل التصميم تم إيقاف تشغيلها أخيرًا في عام 2003. ولكن في عام 2013 ، أعلنت المملكة المتحدة رغبتها في إنفاق أكثر من 90 مليون دولار على تطوير Skylon. يجب أن تصبح هذه الطائرة سريعة جدًا ، وتتجاوز الصوت خمس مرات. سيكون Skylon قادرًا على الطيران من مدار الأرض إلى الفضاء الخارجي. ستتمكن الطائرة من البدء من مطار عادي. تستغرق رحلة 300 راكب من لندن إلى سيدني أربع ساعات فقط. ستتمكن هذه المركبة أيضًا من تسليم حمولة تصل إلى 15 طنًا إلى محطة الفضاء الدولية. وقد بدأت التنمية بالفعل. ولكن تم اكتشاف بعض المشاكل الخطيرة على الفور. لذا ، قال رئيس المركز الدولي لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا للنقل الجوي جون هاسمان أن سكيلون تبدو منطقية للغاية من وجهة نظر الخيال العلمي. ولكن في الواقع ، من الصعب جدًا إنشاء مثل هذه السيارة. ومبلغ 90 مليون دولار يكفي فقط للنفقات الأولية. قد تتجاوز التكلفة النهائية للمشروع مليار دولار. لكن العلماء والصحفيين متفائلون بشأن تنفيذ هذا المشروع. وفقًا للخطط ، سيكون النموذج الأولي جاهزًا بحلول عام 2017. ستظهر الطائرة الحقيقية في غضون عامين. ثم سيأتي المستقبل ، الذي بدا بعيدًا - من خلال الفضاء سيكون من الممكن الطيران إلى أي نقطة على الكوكب في غضون 4 ساعات فقط. هكذا يقول رئيس شركة "محركات رد الفعل" آلان بوند. هذه الشركة هي التي تطور محركات طائرات المستقبل.

جعران. هذه الدراجة النارية هي قريبة من هارلي ديفيدسون الشهيرة ، لكنها تبدو وكأنها مسافر عبر الزمن. المفهوم هو جهاز مبسط ، لا يشبه بشكل خاص سلفه البارز في شكله. الجعران هو جهاز مغلق مع مكان للأمتعة. ويعمل على الوقود الحيوي أو البطاريات الكهربائية أو الوقود التقليدي. يمكن التحكم في هذا المفهوم يدويًا ، أو يمكنك منحه القدرة على التحرك بشكل مستقل على طول مسارات خاصة. وبالنسبة للمدينة ، فإن هذه الأداة هي الأنسب. الجعران ، على الرغم من أنه يتحرك على أربع عجلات ، يمكن أن يعتمد على اثنتين منها لتسهيل وقوف السيارات. من الرائع أن هذا الجهاز قابل للطي أيضًا. تم اختراع مفهوم الجعران من قبل المصمم ديفيد ميغيل موريرا غونسالفيس. قرر إنشاء آلة من شأنها أن تساعد في حماية البيئة. أشارت الخطط الأصلية إلى أنه تم التخطيط لنظام نقل جديد ، والذي سيتألف من سيارة ثورية والبنية التحتية المرتبطة بها. يجب أن يصبح النظام مرنًا للغاية بحيث يتكيف مع الظروف الحضرية المختلفة. وأشار المصمم إلى أن الناس يختارون السيارات الخاصة وليس وسائل النقل العام. هذا هو السبب في أن غونزالفيس حاول إنشاء وسيلة نقل خفيفة وبيئية ، مع الحفاظ على شخصيته. ولكن لم يتم بناء جعران واحد حتى الآن. ولكن ، من يدري ، ربما في المستقبل القريب سيساعدوننا في القيام بالمشي والسفر الصديقة للبيئة.

Skytran. يعتبر "الهلال الخصيب" في الشرق مهد الحضارة القديم. وتوجد في مركزها إسرائيل وتل أبيب. لكن هذه ليست منطقة مهجورة على الإطلاق ، فالحياة على قدم وساق هنا. تل أبيب مدينة صاخبة وحديثة لا تتوقف أبدًا لمدة 24 ساعة. وبالتالي ، هناك أيضًا مشكلة نقل تقليدية. لهذا السبب قررت تل أبيب إنشاء نقل جوي مغناطيسي ليس في المستقبل البعيد ، ولكن في المستقبل القريب. تم تسمية النظام الجديد "Skytran". رفع مبدعوها ، كما هو الحال في العديد من مشاريع النقل الرائعة الأخرى ، نظرتهم إلى السماء. تقرر أن تحرك Skytran على طول المسارات المعدنية على ارتفاع ستة أمتار. في الواقع ، لا توجد حتى حركة مباشرة على طول المسارات - عربات الكبسولة معلقة فوقها ، تحوم ببساطة دون أي احتكاك بسبب الإرتفاع المغناطيسي (تقنية Maglev). يمكن للركاب استدعاء المقطورة إلى أقرب محطة باستخدام التطبيق على هواتفهم الذكية. يمكنك الوصول إلى السيارة باستخدام الدرج المعتاد حتى المنصة. من المخطط أن تعمل المقطورات بشكل مستقل عن بعضها البعض وتوصيل الركاب في أقرب مكان ممكن إلى وجهتهم ، اعتمادًا على قدرات المسارات. يعتقد جيري ساندرز ، الرئيس التنفيذي لشركة Skytran ، أن الركوب أغلى قليلاً من الحافلة العادية ، ولكنه أرخص من سيارة أجرة للمسافة نفسها. ومع مراعاة تركيب الألواح الشمسية ، يعد نظام النقل بأنه صديق للبيئة أيضًا. سيتمكن Skytran من التسارع إلى 240 كيلومترًا في الساعة ، ولكنه سيعمل بشكل أبطأ في المراحل الأولى. يحتاج الناس إلى التعود تدريجيا على إيقاع جديد وحقيقة أن المستقبل قد حان بالفعل. يبدو أن شكل العربات يأتي من القصص المصورة في الخمسينيات ، ويبدو أن النظام نفسه تم نسخه من هناك. ومع ذلك ، هذا بالضبط ما يراه مستقبل السلطات البلدية في تل أبيب. من يدري ، ربما ستتبع مدن أخرى هذا المثال ، وسرعان ما سنطير جميعًا عبر السماء؟


شاهد الفيديو: LITERATURE - George Orwell (قد 2022).